Die klassisch-traditionelle Lehrmethode
Automatikkurse & Freifallkurs
Im Gegensatz zur AFF-Ausbildung
gliedert sich die konventionelle Ausbildung in einen Automatik-
und in einen Freifallteil.
Einstiegskurs Automatik
Nach der Bodenausbildung beginnen Sie mit Ihrem im Einstiegskurs
enthaltenen Sprung aus 1.000-1.500 Metern Höhe. Dabei ist der
Fallschirm über eine Aufziehleine mit dem Flugzeug verbunden;
die Schirmöffnung erfolgt automatisch. Der extra große
und gutmütige Schulschirm ist leicht zu steuern. Über
Funk erhalten Sie vom Lehrer am Boden die notwendige Steuerhilfe.
Aufbaukurs Automatik
Alle weiteren Automatiksprünge können dann im Rahmen des
Aufbaukurses zeitlich individuell durchgeführt werden (während
des laufenden Sprungbetriebes). Entsprechend den Ausbildungsrichtlinien
können Sie frühestens nach 6 Automatiksprüngen, je
nach Leistungsstand, mit dem aufbauenden Freifallkurs beginnen.
Freifallkurs
Haben Sie mit der automatischen Öffnung gezeigt, dass Sie stabil
abspringen können, werden Sie "von der Leine gelassen".
Im Freifallkurs lernen Sie in theoretischer und praktischer Vorbereitung,
den Fallschirm selbst zu öffnen und durch Veränderung
der Körperlage die verschiedensten Freifallmanöver auszuführen.
Die Höhe für Ihre Solosprünge steigert sich allmählich
von 1.500 auf 4.000 Meter, also auf bis zu 60 Sekunden freien Fall.
Durch intensive Vorbereitung am Boden sowie Beobachtung und Auswertung
jedes Sprunges werden Sie Schritt für Schritt an die verschiedenen
Freifalltechniken herangeführt.
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